我第一次参观了纽约是压倒性的。我梦想着一个神奇的周末最好的食物,令人惊叹的观光,吸收多元文化的大苹果。
我们吃了美味的披萨休息室在中央公园,参观幻念免费入场。我哭了一个小阿黛尔•布洛赫-鲍尔夫人画像前。那就是运动。
另一件我几流泪呢?用了多长时间去无处不在。城市的巨大不可否认的是我觉得我们的时间溜走,我们长途跋涉从A点(我们在贝德福德在布鲁克林的Airbnb)到B点(不同的目的地在曼哈顿)。我们知道这之前我们的周末结束了,我们只看到,我们打算的一小部分。
当然我希望跟一个纽约人可以显示所有我们需要了解交通在城市。幸运的是,这些当地人的技巧将帮助new-to-New-York游客充分利用他们的时间。
“纽约是一座步行城市”
卡莉Ettinger,来自明尼苏达州的一位作家谁在纽约生活了10年,告诉我们,“你可以轻松一天走过10000步。带来非常舒适的鞋子走路!运动鞋是最好的,但是你可以把可折叠的平底鞋在你的包。”
雪莱克拉克平台通信的同意。她说,“最好的,最有趣的方式是走路,这就是纽约人——很多。这是一个伟大的城市行走,因为总有东西看,奇迹,或者惊奇。”
不过,小心!Ettinger说,”纽约步行者的一个主要区别是,当他们在一个十字路口,他们看交通-不是光看时能过马路。”
有些人可能会分类这是乱穿马路和有点推迟或不知所措。Ettinger说,“有疑问时,等待光信号你就可以过马路了。”
“别被吓倒的地铁”
本文来自爱德华•Sturm Brooklyn-born-and-raised市场营销主任。“我学会了自己之前,我记得被吓倒所有行,跨界车,和不同的平台。我总是困惑。”
Chizoba Anyaoha,在纽约出生长大的创始人TravSolo表示,他“非常感激生活在一个城市,主要是可靠的公共交通和不需要开车,“尤其是当他生活在纽约的比较时间在迈阿密,”,你需要等待一个小时只为了某一公共汽车和有一辆车是很重要的,否则你的生活将是痛苦的。”
我们的外卖:不需要租一辆车,仅仅依靠出租车或者rideshares在纽约度假。尝试的地铁,这是纽约市的一部分经历!
但知道MTA的问题
新纽约地铁的有效性,由纽约市大都会运输署(MTA),当地人是一个有争议的问题。
出版商凯特McCulley告诉我们:“经过数年的资金不足,很多线路都慢,坏了,周末的委员会。是聪明的旅行者准备。”
是一个纽约菜鸟做什么?
Ettinger敦促游客”检查MTA的网站通勤学习地铁服务状态之前,“特别”,因为一些跟踪施工在周末,这可能影响你上班。”
有一个应用程序
克拉克说,“使用的各种实时公交和地铁的应用像提拉米苏(苹果和安卓),MYmta (苹果和安卓),跟踪器(MTA总线苹果和安卓),MTA地铁等等,让人们了解当期待下一个火车或公共汽车。”
纽约人也喜欢谷歌地图一样。”当被问及什么是最有效的方法在城市吗?“旅行摄影师贝卡西格尔——出生于纽约皇后区和从国外时间回国后住在布鲁克林,横跨许多国家和大洲——告诉我们,“谷歌地图,当然!最近,它已经非常的了解,火车不运行在周末和哪些是真的推迟。”
Liz Kupcha,谁在纽约生活了46年,告诉我们她发誓通过谷歌地图导航的主要来源和使用MYmta应用作为备份检查服务通知。Ettinger也告诉我们,“谷歌地图应用程序是惊人的。”
下载你需要的所有应用程序在其中的一个10个地方有免费的wi - fi在纽约市。
纽约的地铁需要改善残疾人使用的
除了表达她担心地铁的周末,凯特·麦克里说,“纽约地铁的另一个主要领域需要提高对残疾人的访问。可耻的是,很少有站电梯,和那些经常服务。”
你可以找到一个访问列表MTA站,对他们的ADA合规和细节,在这里。
纽约有很多的事情,但是天气不是其中一个
詹姆斯·麦格拉思,一个纽约的房地产经纪人使一个很好的观点。纽约可以残酷热在夏天,寒冷的冬天。他告诉我们,“一个伟大的技巧是利用地下隧道连接地铁站和相邻的建筑。例如,有一个隧道在时代广场和港务局之间。还有另一个路线通过洛克菲勒中心车站(47街50)到第五大道,另一个在14日6日至7日的途径。”
他说:“时代广场为游客港务局隧道是最好的,因为它的位置,是多么容易找到。”
出租车和Rideshares是可选的
西格尔说,她和她的男朋友希望游客知道地铁将几乎所有你需要。“这是罕见的,你需要乘出租车或者超级作为客人参观纽约。地铁运行一天24小时,公交车连接地铁叶子的所有缺失点差距。”
也就是说,如果你选择私家车,Ettinger敦促你系好安全带。“如果你把一个汽车服务或出租车,穿安全带!一些纽约的司机,你肯定在兜风。”
她还跟出租车的黄色灯光,这很有帮助,特别是对于那些不熟悉打车。“当黄灯上出租车的屋顶,这意味着汽车可以接你。当光线,这意味着它已经占领了。”
来自外地,自行车可能不是最好的选择
克拉克告诉我们“城市新兴的自行车道扩张和持续的扩张花旗的自行车共享系统骑自行车越来越受欢迎浏览这座城市。”
她希望游客知道,是“骑在人行道上是违法的,骑在行走路径,蜿蜒穿过中央公园也是禁止的。”
她注意到租赁板块骑自行车从程序与花旗未能提及这些法律。“他们可能做引用中央公园规则——因为他们中的许多人都是位于公园附近。”
因为人行道和行走路径是禁止对车手来说,骑自行车在城市里最好留给那些有经验足以跟上纽约交通和安全而这样做。
纽约地铁提示
现在,我们希望你致力于在地铁。让你第一个地铁经验尽可能愉快,记住这些额外的提示:
- Anyaoha说你应该避免高峰期,8点到9。m,下班后几个小时,5 p之间。m和下午6点。
- 他还说,最好的地方火车前面的汽车。“你更可能比其他的得到一个座位。”
- Ettinger说你应该“检查铁轨的两边是本地和表达。如果你意外地跳上一个特快列车,你最终可能会在另一个区很快!”
“如果你困惑,不要害怕问路。“Sturm告诉我们。“人在地铁走得快说服自己他们忙,(但)会采取停止的乐趣来帮助一个陌生人找到他或她的方式。不要害怕问,‘这班火车去布鲁克林吗?路怎么走?”等等。
往返机场
麦格拉思要求我们特别强调“打车从肯尼迪是浪费钱。机场内捷运+地铁将花费不到10美元,不需要更长时间,避免堵车的风险。”
他说,你可以拉瓜迪亚的地铁和公交,但并不引人注目的价值,这是一个欺骗者。
McCulley苍蝇进入城市时,她选择一个共享通过超级池或Lyft线。“大约75%的时间,我有一个单独的旅程。”从肯尼迪到哈莱姆,花费她大约35美元而不是60美元,个体Lyft成本,乳房,或出租车。
西格尔说,她最喜欢的机场飞的是纽瓦克(英文文宣写作研习营)”,因为你可以把一个NJTransit火车从佩恩车站。拉瓜迪亚,出租车或公共汽车,和肯尼迪,要么或E火车或者出租车。”
就我个人而言,我更喜欢陷入拉瓜迪亚在我第二次去纽约,因为我被神奇的观点的自由女神像和曼哈顿岛我没有看到第一次飞往纽瓦克。
无论你选择哪个机场来飞的,如果你选择出租车,交通振作起来!
知道你的旅行皮箱
Ettinger填补我们在我离开纽约不知道:“许多纽约社区混合,混合两个单词的含义或声音组成一个新单词。例子包括SoHo,南休斯顿街;NoHo北休斯顿街;翠贝卡,三角形低于运河街;北部Nolita小意大利。《小飞象》是缩写在曼哈顿桥立交桥下。”
最后但并非最不重要的,明智的和一直关注你的时间
Kupcha说,“记得标题住宅区建筑数量增加,但如果你正穿越市区的,他们减少当你靠近第五大道。”
也从Ettinger——这个建议对我来说是振奋人心的——“给自己更多的时间比你期望得到任何地方。可以有交通、建筑、地铁延迟,车队对政治人物,等等。”
纽约绑定吗?读了这些25东西期待在首次访问纽约。
